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高速鋼鍛造裂紋的原因分析及解決方法
高速鋼屬于萊氏體鋼，含有大量的合金元素，形成大量的共晶碳化物和二次碳化物。
不良碳化物堅硬易碎，是脆性相。共晶碳化物以粗晶或枝晶的形式分布在基體中，破壞了微觀結(jié)構(gòu)的連續(xù)性。
雖然高速鋼錠在開坯、軋制和軋制后碳化物有一定程度的破碎，但碳化物偏析仍很嚴重，沿軋制方向呈帶狀、網(wǎng)狀、大顆粒和堆狀分布。
隨著原料直徑和厚度的增加，碳化物的不均勻性越來越嚴重。共晶碳化物非常穩(wěn)定，不能通過常規(guī)熱處理消除，這導致鍛造過程中的應力集中，并成為裂紋源。
原材料具有疏松的結(jié)構(gòu)、縮孔、氣泡、白點、粗大晶粒、內(nèi)部裂紋和非金屬夾雜物，這些都大大降低了鋼的熱塑性和強韌性。此外，高速鋼的導熱系數(shù)只有碳鋼的三分之一，而且由于熱塑性差，次錘擊就能將其破壞。
高速鋼解決方案:入庫投產(chǎn)前進行嚴格的材料檢驗，合格的鋼材才能投產(chǎn)；各種規(guī)格的開坯和軋制原材料選用小鋼錠，二次精煉電渣重熔鋼錠選用。
它具有純度高、雜質(zhì)少、晶粒細小、碳化物小、不偏析、各向同性性能優(yōu)異、化學成分和顯微組織均勻等特點。原材料鍛造科學合理，不均勻共晶碳化物脆相破碎至≤3級。
將異質(zhì)共晶碳化物的脆性相轉(zhuǎn)變?yōu)閺娀啵瑢崿F(xiàn)質(zhì)的飛躍；鍛坯應充分預熱、均勻加熱、充分燃燒、頻繁翻轉(zhuǎn)，并采用“輕-重-輕”雙交叉變形鐓拔鐓方法，以有效避免鍛件斷裂。
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